Специалисты из Японии провели исследование, посвященное звуковым сигналам для электромобилей, которые движутся на скорости до 30 км/ч. Под руководством акустика Мэй Сузуки команда рассмотрела различные варианты и пришла к выводу, что наиболее заметным является звук на основе «розового шума». Этот звук состоит из множества частот, где низкие тона преобладают над высокими. Исследователи отметили, что такой шум хорошо воспринимается на фоне городского шума и звучит более естественно по сравнению с синтетическими сигналами. При этом электромобили остаются достаточно тихими и не создают дополнительного стресса, как это происходит с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Результаты исследования были продемонстрированы на специализированной конференции в Гонолулу. Следующим шагом станет создание звуков для менее крупных средств микромобильности, таких как электросамокаты и электровелосипеды, которые также могут оставаться незамеченными пешеходами. Работы ученых направлены на повышение безопасности электрокаров в городах и сокращение риска аварий в густонаселенных районах.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Автомобильная акустика давно перестала быть просто дополнительной опцией — для многих водителей и
Введение в проблему перегрева тормозов Перегрев тормозных механизмов является одной из частых проблем при
Введение С ростом популярности автомобилей с панорамными люками автовладельцы и автозвуковики сталкиваются с новыми
Введение в тему подключения нескольких усилителей Современные аудиосистемы часто включают не один, а несколько
Введение Автомобильная культура занимает особое место в истории технологий и общества. Она включает в
Что такое stance-культура и как она возникла Stance (от англ. «поза», «положение») – это