В Соединенных Штатах инженеры из Purdue University провели уникальный эксперимент, зарядив электрический грузовик во время его движения по шоссе с помощью беспроводной технологии. Это событие стало частью многолетнего исследовательского проекта, который стартовал в 2018 году. Для тестирования был выделен участок дороги длиной 400 метров, в который встроили систему передачи энергии через магнитные катушки. Электрический тягач Cummins был оснащен приёмными катушками, что позволило ему получать мощность во время движения. В ходе испытаний грузовик получил 190 киловатт энергии, двигаясь со скоростью 105 км/ч, что эквивалентно потреблению энергии для ста домов. Разработка нацелена на высокие мощности, необходимые для грузового транспорта, но также может быть полезна для легковых электромобилей. Это снизит зависимость от больших батарей и упростит переход на электрическую тягу для коммерческого транспорта. Профессор Purdue University Надя Гкрица отметила, что система демонстрирует практическую возможность беспроводного питания крупных автомобилей. Если технологию внедрят массово, водители смогут заряжать электромобили в пути, как смартфоны, не беспокоясь о запасе хода.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в кастомные приборные панели В современном мире цифровые технологии все активнее проникают в
Введение: почему мелочи важны зимой В холодный период года многие водители сталкиваются с дискомфортом,
Что такое инерция автомобиля и почему она важна для экономии топлива Инерция — это
Введение в тюнинг кондиционера Современные кондиционеры — неотъемлемая часть комфортной жизни в квартирах, офисах
Введение в традиционный тюнинг Тюнинг автомобилей — явление, возникшее вместе с автомобилем как технологией
Что такое спортивные педали с подсветкой? Спортивные педали с подсветкой — это специальные элементы