В Китае наблюдается значительный рост массы легковых автомобилей. За последние 12 лет средняя масса новых машин увеличилась на 392 кг, достигнув 1,7 тонны к 2024 году, сообщает китайский телеканал CCTV.
- Средняя масса автомобилей в 2012 году составляла 1,3 тонны.
- Причина роста — распространение тяжелых аккумуляторов электромобилей.
- Новые требования по энергопотреблению вступили в силу с 2026 года.
Факторы увеличения массы автомобилей
Основной причиной увеличения веса автомобилей является использование электромобилей. Современные аккумуляторы, несмотря на развитие технологий, остаются тяжелыми. Для достижения большего запаса хода производители устанавливают батареи с высокой емкостью, что также увеличивает массу. Сегодня аккумуляторы для электромобилей могут весить от 500 до 800 кг.
Дополнительный вес создается благодаря электромоторам и усиленной защите батарей. Также наблюдается изменение предпочтений потребителей: все больше китайцев выбирают крупные кроссоверы и минивэны, что также влияет на общий вес автомобилей.
Влияние на рынок и экосистему
Примером тяжелого электромобиля стал минивэн Maextro V800, разработанный компаниями Huawei и JAC. Длина модели составляет 5,5 метра, а вес — около 3,2 тонны. Полная масса достигает 3,8 тонны. Несмотря на это, спрос на такие автомобили остается высоким: в апреле 2026 года продажи Maextro S800 увеличились на 46,5% по сравнению с мартом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Средняя масса автомобилей в 2012 году | 1,3 тонны |
| Средняя масса автомобилей в 2024 году | 1,7 тонны |
| Вес аккумуляторов | 500-800 кг |
| Вес Maextro V800 | 3,2 тонны |
Увеличение массы легковых автомобилей приводит к ряду проблем: повышенному расходу энергии, быстрому износу шин и тормозов, а также увеличению нагрузки на дорожную инфраструктуру. Эксперты утверждают, что снижение массы на 100 кг может сократить энергопотребление на 7,5%.
В ответ на эти вызовы, с начала 2026 года в Китае введены новые требования к электромобилям, вес которых превышает 2710 кг. Автопроизводители начинают инвестировать в легкие материалы и новые поколения аккумуляторов для улучшения энергоэффективности.