
Компания Suzuki в 2026 году представила обновленную версию своего популярного мотоцикла V-Strom 250SX, впервые продемонстрированную на Токийском мотошоу в марте. Новинка получила более привлекательный дизайн, ориентированный на европейский рынок, и сохранила ключевые преимущества лёгкого кроссовера для туризма и преодоления бездорожья.
- Модель Suzuki V-Strom 250SX обновлена в 2026 году
- Двигатель: одноцилиндровый, 249 куб.см, 26 л.с., 22 Нм крутящего момента
- Вес мотоцикла — 167 кг, высота сиденья — 835 мм
- Расход топлива — 2,86 л на 100 км, запас хода — 420 км
- Колёса: 19″ спереди и 17″ сзади, дорожный просвет — 205 мм
- Основные рынки — Япония, Австралия, Океания, Юго-Восточная Азия
Технические характеристики и особенности двигателя
V-Strom 250SX оборудован одноцилиндровым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и SOHC. Мощность мотора составляет 26 лошадиных сил при крутящем моменте в 22 Нм, который доступен с самых низких оборотов. Такая конструкция обеспечивает плавную и предсказуемую тягу, что особенно важно для езды по бездорожью. Благодаря экономичному расходу топлива — около 2,86 литров на 100 километров — мотоцикл обладает запасом хода до 420 километров при полном баке в 12 литров.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 249 куб.см |
| Мощность | 26 л.с. |
| Крутящий момент | 22 Нм |
| Вес | 167 кг |
| Высота сиденья | 835 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Расход топлива | 2,86 л/100 км |
| Запас хода | 420 км |
Удобство и универсальность для городских и внедорожных поездок
Новинка от Suzuki сочетает в себе лёгкость и манёвренность, что делает её отличным выбором для начинающих и опытных мотоциклистов. Благодаря широкой базе и грамотной геометрии рамы V-Strom 250SX уверенно держит траекторию как на асфальте, так и на гравийных или глинистых дорогах. Подвеска с ходом, рассчитанным на бездорожье, позволяет комфортно преодолевать неровности без необходимости постоянно вставать на подножки.
Высота сиденья в 835 мм и суженная передняя часть делают посадку удобной для водителей разного роста, а дизайн мотоцикла даёт ощущение крепкого и большого байка, несмотря на относительно небольшой объём двигателя. В базовой комплектации модель оснащена ветровым стеклом, защитой рычагов и USB-портом, что дополнительно увеличивает её туристический потенциал.
- 2022 год — первое поколение Suzuki V-Strom 250
- Март 2026 — презентация обновленной версии на Токийском мотошоу
- Апрель 2026 — начало продаж на основных рынках (Япония, Азия, Австралия)
Таким образом, Suzuki V-Strom 250SX 2026 года остаётся одним из самых современных лёгких кроссоверов на рынке, предлагая сбалансированное сочетание мощности, экономичности и универсальности для ежедневных поездок и приключений вне городских дорог.