
Недавнее исследование, проведенное Институтом потребительских экспертиз, выявило проблемы с точностью отпуска дизельного топлива на украинских автозаправочных станциях (АЗС). Проблемы затронули как крупные, так и региональные сети заправок.
- Исследование охватило различные сети АЗС, включая OKKO, WOG, KLO и другие.
- Проверка проводилась в аккредитованных лабораториях с соблюдением всех норм.
- Около 40% АЗС отпускат меньше топлива, чем указано в чеке.
Методология исследования
Исследование прошло среди различных операторов, включая как известные сети, так и менее популярные. Топливо отбирали непосредственно на колонках, а затем проверяли в аккредитованных лабораториях. Учитывались плотность и температура, что позволило достичь высокой точности результатов.
Результаты проверки
Результаты оказались крайне разнообразными. Рынок разделился на три группы в зависимости от точности наливания:
- Около 40% АЗС недолиают топливо.
- Примерно треть операторов укладывается в допустимую погрешность.
- Около 30% АЗС обеспечивают точный отпуск или даже с небольшим «плюсом» для клиентов.
| АЗС | Фактический отпуск, литров | % недолива/перелива | Стоимость 1 литра, грн | Стоимость недолива/перелива, грн/литр | тоимость 1 литра с учетом недолива/перелива, грн/литр |
|---|---|---|---|---|---|
| ОККО | 2,004 | +0.20% | 81,99 | +0.164 | 82,15 |
| WOG | 2,003 | +0.15% | 81,99 | +0.123 | 82,11 |
| КЛО | 2,015 | +0.35% | 81,69 | +0.286 | 81,98 |
| СВОЇ | 1,960 | -2.00% | 74,95 | -1.499 | 73,45 |
| БРСМ-НАФТА | 1,975 | -1.25% | 74,99 | -0.937 | 74,05 |
На основании полученных данных, сети ОККО и WOG показали небольшое превышение по объему отпуска. В то же время, ряд других операторов зафиксировал системный недолив, что указывает на возможные проблемы с оборудованием.
Эксперты подчеркивают, что хотя разница в цене на топливо может казаться незначительной, в долгосрочной перспективе это может привести к серьезным финансовым потерям для водителей. Регулярный контроль точности отпуска топлива остается важной задачей для обеспечения доверия к рынку.