Исследование, проведённое компанией Carvago, выявило, что электрокары быстрее снижают свою стоимость на вторичном рынке по сравнению с машинами с ДВС. Аналитики сравнили десять пар моделей одного бренда и сегмента, оценивая цены автомобилей после трёх лет использования.
Во всех случаях снижение цен на электромобили оказалось заметно выше. К примеру, Hyundai Kona Electric потерял в стоимости 52,3%, тогда как бензиновая версия этого автомобиля — только 25,9%. Аналогичная ситуация наблюдается и в премиальном сегменте: Mercedes-Benz EQE подешевел на 69,7%, при этом бензиновый E-Class потерял 49,3% стоимости.
Похожая тенденция отмечается и в других классах автомобилей. Volkswagen ID.3 снизился в цене на 51,2%, тогда как Volkswagen Golf — на 41,3%. Skoda Enyaq подешевел на 51,7%, а бензиновый Kodiaq — всего на 33%. Среди люксовых моделей Audi e-tron уменьшилась в цене на 50,7%, а Audi Q8 — на 26,7%.
Эксперты связывают подобную динамику с быстрыми технологическими изменениями в области электромобилей, включая значительный рост запасов хода и улучшение параметров зарядки. Также потенциальные покупатели подержанных электрокаров часто выражают осторожность из-за износа батарей и возможных ограничений в эксплуатации на дальние дистанции.
Данное исследование основано на сравненном анализе объявлений в Германии за 2022 и 2025 годы и подтверждает устойчивый тренд быстрого обесценивания электромобилей на вторичном рынке.