Компания Huawei представила свою последнюю разработку — батарейную платформу 3.0, в которой главное внимание уделено безопасности и цифровому контролю. Одним из ключевых новшеств является интеграция «чёрного ящика», надежно фиксирующего данные о работе батареи.
Система имеет тройное резервирование как связи, так и питания, что гарантирует ее работоспособность даже при серьезных повреждениях. Она обеспечивает постоянный мониторинг состояния батареи в режиме 24/7, что позволяет фиксировать параметры в ситуации затопления или перегрева.
Используемая технология NearLink дает возможность передачи данных с минимальным потреблением энергии, что представляет особую важность в экстренных ситуациях.
Новая батарейная платформа также может похвастаться усиленной защитой корпуса и системой раннего обнаружения утечек. Так, герметичность платформы возросла на 200%, а прочность нижней части — на 100%. В систему внедрены датчики, которые могут в реальном времени регистрировать удары и другие потенциальные риски.
По данным Huawei, автомобили с батарейной платформой 3.0 уже выпущены тиражом более 1,3 миллиона единиц, при этом используются свыше 150 миллионов аккумуляторных элементов без зарегистрированных случаев самовозгорания. Таким образом, компания делает акцент не только на запасе хода, но и на новом стандарте безопасности, способном изменить подход к разработке электромобилей.