В столице Украины, в автомузее «Колеса истории», находится редкий образец ГАЗ-23 Волга 1962 года выпуска. Этот автомобиль, который некогда служил для сопровождения правительственных кортежей и был в эксплуатации у КГБ и других силовых структур Советского Союза, приобрели в 2013 году в Донецке и восстановили до идеального состояния.
На Youtube-канале Oldcarservice TV опубликован обзор данной машины, в котором можно детально ознакомиться с её особенностями и конструкцией. Уникальная Волга производилась в очень ограниченном количестве — всего 603 экземпляра, и получила в народе прозвище «догонялка». Автомобиль укомплектован мощным 5,5-литровым V8 от ГАЗ-13 Чайка и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря таким характеристикам, ГАЗ-23 способен разгоняться до 100 км/ч всего за 16 секунд, а максимальная скорость достигает 170 км/ч, что делает его заметно быстрее обычных моделей Волга.
Тем не менее, управляемость данного седана оставляет желать лучшего из-за неравномерного распределения веса. Для балансировки в багажник добавляли металлическую плиту, а тормоза от другой модели, ГАЗ-21, не всегда справлялись с его мощностью. Снаружи Волга практически не отличалась от обычной ГАЗ-21, что способствовало её конспирации: даже селектор автоматической КПП был выполнен в стилистике механической коробки.
Также напоминаем, что недавно компания Porsche представила электрическую модель Cayenne S. Кроме того, в новостях появилось сообщение о том, как Dodge 1927 года «ожил» после более 60 лет простоя на свалке.