Современная интеллектуальная архитектура тормозной системы Exeed позволяет существенно снизить тормозной путь с скорости 100 км/ч до менее чем 35 метров. Специальные тормозные диски защищены от коррозии и могут эффективно работать при высоких температурах.
На передней оси установлены 6-поршневые двусоставные вентилируемые суппорты, что является стандартным решением для спортивных автомобилей. Это обеспечивает точную дозировку усилия на тормозной педали и оптимальное распределение тормозного момента по всем колесам.
Интеллектуальное управление тормозами повышает механическую эффективность, позволяя в условиях экстренного торможения сократить дистанцию. В комплект также входит система CDC с активными амортизаторами, которая минимизирует поперечные крены, улучшая устойчивость автомобиля и дополнительно сокращая тормозной путь.
Неотъемлемой частью тормозной системы является технология Brake by Wire, пришедшая из мира автоспорта. С ее помощью удается точно распределять тормозные усилия между колесами в реальном времени, что в сочетании с системой помощи при спуске HDC обеспечивает идеальный баланс между передней и задней осями.
Тормозные диски выполнены из инновационного состава NFC, который защищает их от ржавчины, даже если автомобиль долго не используется или находится под дождем.
Система Exlantix тесно интегрирована с современными ассистентами водителя. При движении задним ходом или при наличии угрозы лобового столкновения, она способна автоматически задействовать тормоза.
Модели Exeed Exlantix ET и ES также оснащены настраиваемой системой рекуперации, которая возвращает энергию торможения в тяговую батарею, тем самым увеличивая запас хода. В однопедальном режиме в городских условиях возможно замедление практически исключительно за счет работы электромоторов, что способствует восстановлению заряда и снижению износа тормозных колодок.