Компания Ionity представила в Норвегии свою первую зарядную станцию, способную выдавать до 500 кВт. Она расположена в Эльверуме, недалеко от границы со Швецией, и является важным шагом вперёд для рынка, где ранее максимальная мощность составляла 350 кВт. Новые электромобили требуют более высокой пиковой мощности и стабильности зарядки, и эта станция полностью отвечает этим требованиям. Проект был реализован совместно с польской компанией Ekoenergetyka. Уникальная архитектура «разделяемой» мощности позволяет системе эффективно распределять доступные киловатты между несколькими подключёнными автомобилями, обеспечивая высокую скорость зарядки. На станции установлены шесть разъёмов до 500 кВт и два до 400 кВт, позволяя вернуть сотни километров запаса хода всего за несколько минут. Ionity также планирует дальнейшее развитие, тестируя оборудование мощностью до 800 кВт рядом с Мюнхеном, что может привести к масштабированию таких станций по ключевым коридорам Европы в ближайшие месяцы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в технологию электролюминесцентных проводов С развитием технологий в области декоративного и функционального освещения
Что такое антибликовые покрытия и как они работают? Антибликовые покрытия (АР-покрытия) представляют собой специальные
Введение в детейлинг автомобильного навигатора Современный автомобильный навигатор — это не просто гаджет для
Введение Система автоматической регулировки зазоров клапанов является значительным шагом в развитии двигателей внутреннего сгорания.
Что такое мысленное моделирование гонки и зачем оно нужно? Мысленное моделирование гонки — это
Введение в особенности алюминиевых деталей кузова Современный автопром все активнее использует алюминиевые сплавы при