Компания Ionity представила в Норвегии свою первую зарядную станцию, способную выдавать до 500 кВт. Она расположена в Эльверуме, недалеко от границы со Швецией, и является важным шагом вперёд для рынка, где ранее максимальная мощность составляла 350 кВт. Новые электромобили требуют более высокой пиковой мощности и стабильности зарядки, и эта станция полностью отвечает этим требованиям. Проект был реализован совместно с польской компанией Ekoenergetyka. Уникальная архитектура «разделяемой» мощности позволяет системе эффективно распределять доступные киловатты между несколькими подключёнными автомобилями, обеспечивая высокую скорость зарядки. На станции установлены шесть разъёмов до 500 кВт и два до 400 кВт, позволяя вернуть сотни километров запаса хода всего за несколько минут. Ionity также планирует дальнейшее развитие, тестируя оборудование мощностью до 800 кВт рядом с Мюнхеном, что может привести к масштабированию таких станций по ключевым коридорам Европы в ближайшие месяцы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в тюнинг сидений: зачем менять штатные кресла? Автомобильные сидения — это одна из
Введение в проблему фобий и их преодоления Фобии — это чрезмерные, иррациональные страхи, которые
Введение в проблему детонации двигателя Детонация — это неконтролируемый взрыв топливной смеси внутри цилиндров
Введение: почему подлокотники важны для комфортных поездок Каждый водитель и пассажир автомобиля знает, насколько
Введение в адаптивную LED-подсветку: что это и зачем нужно? С каждым годом автомобильные технологии
Что такое встроенная аромадиффузия в системе вентиляции? Встроенная аромадиффузия представляет собой интегрированное устройство, которое