По информации Times, Джереми Кларксон протестировал автомобиль в полной комплектации Comfort, однако проехал всего 20 километров, после чего предпочел пересесть на модель Ineos Grenadier. Тем не менее, он успел составить первое впечатление о BYD Seal 6.
Одним из главных плюсов Кларксон назвал его цену: стартовая версия универсала стоит от 34 990 фунтов стерлингов (около 3,65 млн рублей), что значительно ниже, чем у конкурирующих моделей, таких как Skoda Superb Combi.
Журналист также отметил хороший набор опций, включая большой центральный экран и возможность разблокировки дверей с помощью смартфона, а также вместительный багажник и приемлемую управляемость в поворотах. Однако позитивные моменты на этом закончились.
Кларксон указал на главный недостаток автомобиля — его скучность. Он посчитал, что динамика автомобиля оставляет желать лучшего, а двигатель зачастую работает больше как генератор, чем как источник мощности. Даже 212 л.с. не позволяет разогнаться до 100 км/ч быстрее, чем за «одну неделю».
Особенно его разочаровала система мониторинга состояния водителя, которая издает раздражающие звуки при отвлечении. В итоге Кларксон сравнил BYD Seal 6 DM-i Touring с дешевым вином из супермаркета, отметив, что, хотя автомобиль и привлекателен по цене, он не предлагает ничего интересного в плане вождения.