Китайский автомобильный производитель GWM объявил о своём намерении не заниматься производством последовательных гибридов. Генеральный директор компании Му Фэн, представив новую модульную платформу One, раскритиковал такие автомобили как способ экономии на технологиях. Он подчеркнул, что GWM предпочитает не производить подобные модели.
Во время презентации Му Фэн громко заявил: «GWM лучше умрёт, чем будет делать последовательные гибриды». Он объяснил, что отсутствие прямой связи между двигателем и колёсами приводит к снижению энергоэффективности при движении на высоких скоростях. По его словам, эффективность последовательных гибридов на 13% ниже, чем у их параллельных аналогов, что делает их компромиссным решением.
Последовательные гибриды менее эффективны на высоких скоростях из-за перегрева электромоторов, в то время как параллельные гибриды могут отключать электродвигатели, используя только ДВС. Тем не менее, параллельные гибриды имеют сложное устройство и могут быть дороже в обслуживании. В условиях городских пробок последовательные гибриды могут проявлять себя лучше.
На российском рынке выбор автомобилей также зависит от государственных льгот для гибридов, которые делают их более привлекательными для клиентов. Некоторые производители адаптируют параллельные гибриды под эти условия, что, впрочем, может ухудшать их эффективность.